石狮粮食海运首度突破万吨大关 11-26腺果藤属

石狮粮食海运首度突破万吨大关 11-26

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自启动将石湖港进口的玉米等粮食货物运往三明，将三明地区的毛竹、木材等货物带回石湖港出口的运作模式后，石狮港口形成粮食运输集群效益，今年至今，港口粮食运输量首长柱草属度突破万吨大关。日前，新指叶毛兰增的一家船公司的20尺粮食专柜在石湖港卸货，并直接装车出库，实现了粮食的立体式装卸模式。这是石狮港口不断创新求发展的缩影。

作为我市粮食主要进出港口，石湖港自三年前承接粮食运输至今，已在全国各地广撒网，目前有3家粮商与港口运输企业建立战略协作伙伴关系，2家粮商已在港区设立了粮食中转站，开展粮食贸易、派送、换包、仓储等相关业务。据了解，基于石狮港口航线多、班期密等优势，我市同国内兄弟港口、粮食商会联动对接，为粮食的北库南移打下坚实基础。

粮酸脚杆属食业务已经实现了常态化运营，正在成为石湖港区继集装箱、荒料石之后的第三大主业。据石狮市经济局相关人士介绍，在全球金融危机对航运码头业带来巨大挑战的形势下，石狮港航企业、代理公司按照紫铃藤二次创业的战略部署，不断寻求新的利润增长点和多元化发展模式，粮食业务正是其中一项探索实践。此外，包括石狮在内的泉州市是缺粮大市，每年需通过海上运输从外地调运大量粮食。2009年之前，码头粮食装卸中转能力不足等问题一直是泉州市北粮南运的主要瓶颈。自从石狮石湖港启动粮食业务后，于去年9月成功装卸首个粮食专用柜，并通过改建仓库、引进设备、创新作业流程等举措，推进该项业务稳步发展。

石狮港口粮食运输中体现出来的运力、班期、服务等方面的优势，得到了龙岩、三明等内陆地区广大粮食贸易商的关注，吸引其将粮食业务转移至石狮港口。（记者王国文文/图）

王歌
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